Cippo di Carpegna

Tipologia : Ciclismo su strada

Info Percorso

Dati Tecnici

Lunghezza

115 Km

Altezza Massima

1398 m

Dislivello Totale

1800 m

Durata

5h

Pendenza Max

22 %

Valutazione

Track Rank

Divertimento

Paesaggio

Condizione

Tecnica

Percorso Cippo di Carpegna

Il giro in questione è uno dei più duri con partenza da Rimini e scala il Monte Carpegna per un totale di 115km e dislivello di circa 1.800 metri su strade che spaziano su meravigliosi panorami.
Marco Pantani percorreva queste strade rese celebri anche dalla sua frase “Il Carpegna mi basta” poiché riteneva superfluo scalare le Dolomiti per gli allenamenti: le salite del Carpegna erano più che sufficienti per preparare le sue innumerevoli vittorie.

Dettaglio salita Cippo Carpegna m 1344 slm

Dislivello totale 706 metri in 4,9 Km pendenza media 13,5% pendenza max 28,5%

Si parte dall’Hotel Ferretti Beach, transitando vicino al centro commerciale Le Befane, arrivando sulla strada che ci porterà a Coriano. Una leggera pendenza (1% costante) in 10 km sono ideali per scaldare le gambe. Il primo strappo in salita è alle porte del paese dello sfortunato pilota di MotoGP Marco Simoncelli.

Continuiamo la strada fino a Croce scendendo sulla strada che porterà prima al bivio per Montelicciano, poi ai due bivi per Montegrimano fino a raggiungere la pittoresca Montecerignone. Qui possiamo goderci il panorama sui numerosi Castelli Malatestiani che si ergono nella valle, dopodiché inizia la vera salita, non difficilissima ma impegnativa ottimo riscaldamento in vista delle successive.

La strada è fiancheggiata da campi coltivati ed adibiti ad allevamenti di bovini e ci fa sentire finalmente lontano dalle opere urbane e più a contatto con la natura.

Saliamo fino al bivio e dato chela nostra meta è il “cippo” si deve seguire a sinistra le indicazioni per Carpegna.

Qualche centinaio di metri prima del centro seguire per Monte Cippo che si attacca partendo da quota 1.000 mt e condurrà fino a quota 1.423 metri s.l.m.

Il primo strappo è durissimo, i primi due km sono da cardiopalma, con pendenze oltre il 20% di e che come media non scendono al di sotto del 12-13%.

Le gambe fanno presto ad indurirsi, fortunatamente gli ultimi 700 metri prima della sbarra che chiude il percorso alla circolazione stradale (siamo circa a metà salita) sono più pedalabili.

Questo tratto è costellato di cartelloni con articoli di giornale che riportano alla memoria le memorabili sfide tra Merkx e Moser e le dichiarazioni sul Carpegna di Marco Pantani.

Passata la sbarra gli altri 3 km circa che mancano alla fine delle sofferenze sono più dolci rispetto ai primi, anche se alcuni tratti sono veramente impegnativi e non dobbiamo dimenticare la fatica dei primi 3 km devastanti per conservare energie per il ritorno.

La salita termina e scollina sul versante opposto. E’ consigliabile prestare attenzione poiché se strada a senso unico, non è raro trovare ciclisti che salgono da questo versante poiché meno impegnativo.

Una volta scesi transitiamo dalla Cantoniera, una strada ben mantenuta e veloce. Alla fine della discesa arriviamo sulla Marecchiese, oltrepassiamo Novafeltria e gli altri paesi lungo la Strada Provinciale “Marecchiese”. La strada è molto trafficata ma molto veloce in quanto, nella maggior parte del tratto, presenta una pendenza costante in discesa.

Si raccomanda di pedalare in fila indiana per salvaguardare la propria incolumità.

Cippo di Carpegna

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